Il progetto Peña Boulevard Phase 1B ha ottenuto la verifica Envision Silver

Il progetto Peña Boulevard Phase 1B ha ottenuto la verifica Envision Silver da parte dell’ISI (Institute for Sustainable Infrastructure), un riconoscimento che premia le prestazioni complessive in termini di sostenibilità nei settori della qualità della vita, della leadership, dell’efficienza delle risorse e della resilienza climatica.

In quanto via d’accesso principale a uno degli aeroporti in più rapida crescita del Nord America, il Peña Boulevard svolge un ruolo fondamentale per la mobilità regionale, la competitività economica e le infrastrutture resilienti ai cambiamenti climatici. L’ammodernamento di questo corridoio cruciale rafforza i collegamenti tra Denver, le sue periferie e l’Aeroporto Internazionale di Denver (DEN), migliorando al contempo la sicurezza, l’efficienza operativa e le prestazioni ambientali.

Il progetto garantisce che il Peña Boulevard rimanga un corridoio di accesso resiliente e affidabile per l’Aeroporto Internazionale di Denver anche in futuro. Progettato per creare un accesso multimodale continuo che si estende oltre i confini immediati del DEN, l’intervento supporta l’aeroporto nel soddisfare la crescente domanda di capacità, potenziando la connettività in tutta la regione.

Costruita originariamente nel 1993, l’arteria stradale lunga 11,1 miglia (circa 18 km) sta registrando un notevole livello di congestione a causa della crescita dell’aeroporto e dello sviluppo circostante, con un conseguente aumento del tasso di incidenti e un calo delle prestazioni stradali. Con la continua crescita del traffico passeggeri e del trasporto merci lungo il corridoio di Peña, il DEN sta migliorando la geometria della carreggiata per garantire viaggi affidabili, sostenere la catena di approvvigionamento e incrementare la sicurezza stradale per passeggeri, dipendenti, autotrasportatori e comunità circostanti.

Gli aggiornamenti del progetto includono banchine più ampie, nuove corsie di immissione e di uscita, un migliore accesso ai trasporti pubblici e un ampliamento delle soluzioni multimodali per veicoli, mezzi di trasporto pubblico, ciclisti e pedoni, in linea con gli standard di progettazione del Dipartimento dei Trasporti del Colorado (CDOT). Gli interventi di modernizzazione dell’illuminazione lungo il Peña Boulevard comporteranno la rimozione di 103 corpi illuminanti esistenti, con una richiesta energetica complessiva di 43.250 watt, che saranno sostituiti da 85 lampioni a LED da 5.300 lumen, riducendo il consumo energetico totale del 66%. Questi aggiornamenti riducono i costi operativi a lungo termine, abbassando al contempo le emissioni di gas serra associate alla gestione del corridoio stradale.

Per saperne di più Peña Boulevard Phase 1B

Fonte: ISI – The Institute for Sustainable Infrastructure