The ICMQ manual “The DNSH assessment for infrastructure and the Envision protocol” has been published…

In Virginia, il progetto della rampa di Opitz Boulevard ha ottenuto la certificazione Envision Silver
Prima rampa di accesso diretto indipendente a essere sviluppata all’interno della rete delle Express Lanes di Transurban, il progetto collega Opitz Boulevard alle 95 Express Lanes a Woodbridge, in Virginia. Questa infrastruttura offre un’opzione di viaggio più rapida e affidabile verso un’importante area commerciale, il centro medico e l’ospedale della regione, sostenendo al contempo una delle zone a più rapida crescita dello Stato. Quest’ultima aggiunta ai 101 chilometri (63 miglia) di Express Lanes gestite da Transurban nella Virginia del Nord fa parte di una partnership pubblico-privata (P3) con il VDOT (Dipartimento dei Trasporti della Virginia).
Il progetto ha ottenuto il riconoscimento Envision Silver per le ottime prestazioni registrate in una serie di indicatori di sostenibilità, tra cui il miglioramento della mobilità, la promozione del trasporto multimodale, la pianificazione del monitoraggio e della manutenzione a lungo termine, la minimizzazione dei rifiuti edili e la tutela degli habitat della fauna selvatica locale.
“In Transurban cerchiamo sempre nuovi modi per servire al meglio i nostri clienti e le comunità. Ecco perché sono orgoglioso che il progetto della rampa di Opitz Boulevard sulle 95 Express Lanes rifletta oggi, ufficialmente, un approccio lungimirante alle infrastrutture di trasporto”, ha dichiarato Beau Memory, Presidente di Transurban North America. “Sulle Express Lanes, un viaggio più veloce e affidabile è anche un viaggio sostenibile e, grazie al riconoscimento Envision Silver dell’ISI, stiamo dando l’esempio per il futuro del nostro settore”.
“La creazione del nuovo accesso alle 95 Express Lanes su Opitz Boulevard ha ampliato le opzioni di viaggio nella contea di Prince William e supporta spostamenti multimodali e affidabili per tutti gli utenti delle corsie preferenziali”, ha affermato Michelle Shropshire, Direttrice dei Megaprogetti del VDOT. “Questo progetto è stato reso possibile grazie al modello di partnership pubblico-privata dello Stato, che ha permesso a VDOT e Transurban di potenziare l’infrastruttura delle 95 Express Lanes e di contribuire ad alleviare ulteriormente la congestione lungo il corridoio della I-95”.
Come sottolineato nell’annuncio di Transurban North America, la 95 Express Lanes è la strada a senso di marcia invertibile più lunga degli Stati Uniti, attiva in direzione nord al mattino e in direzione sud la sera per ridurre il traffico nelle ore di punta nella Virginia del Nord. La rampa invertibile di Opitz Boulevard si collega alla rete di 156 chilometri (97 miglia) della Virginia del Nord a tariffazione dinamica – di cui 104 chilometri (65 miglia) gestiti da Transurban – facendo risparmiare agli utenti più di 20.000 ore ogni giorno lavorativo.
Per saperne di più Opitz Boulevard Ramp Project
