Il progetto della Taxiway L dell’aeroporto Northeast Philadelphia (PNE) ottiene il riconoscimento Envision Silver

Il progetto per la Taxiway L dell’aeroporto Northeast Philadelphia (PNE) ha ottenuto il premio Envision Silver per le infrastrutture sostenibili, conferito dall’ISI (Institute for Sustainable Infrastructure). Le analisi condotte dal Dipartimento dell’Aviazione di Philadelphia hanno evidenziato l’imperativa necessità di riqualificare le condizioni della pavimentazione e il design della pista di rullaggio per soddisfare i requisiti di capacità previsti e l’attività di volo del terzo aeroporto più grande della Pennsylvania. Il progetto corregge i dissesti del manto stradale garantendo al contempo la conformità geometrica per una pista di classe Taxiway Design Group 3. Come parte dell’intervento, anche l’illuminazione e la segnaletica aeronautica sono state riposizionate per adattarsi alla nuova geometria potenziata.

Questi miglioramenti supportano il ruolo del PNE come aeroporto “reliever” (di sollievo) per l’Aeroporto Internazionale di Philadelphia (PHL), riducendo i ritardi operativi. Si prevede che l’importanza del PNE crescerà nel prossimo futuro per compensare la limitata disponibilità di hangar presso il PHL. Inoltre, il Dipartimento dell’Aviazione prevede una crescita focalizzata su velivoli a turbina di dimensioni medio-grandi, rendendo critico l’aggiornamento delle condizioni strutturali e geometriche del PNE.

“Congratulazioni ancora al Dipartimento dell’Aviazione per la leadership dimostrata nel promuovere la sostenibilità aeroportuale”, ha dichiarato Kailey Eldredge, Direttore della Verifica ISI. “Questi interventi non solo garantiscono la movimentazione sicura ed efficiente degli aeromobili, ma pongono la sostenibilità al centro del progetto”.

Traguardi di Sostenibilità Verificati

Il progetto ha visto una collaborazione precoce tra il team di lavoro — Dipartimento dell’Aviazione della Città di Philadelphia (Committente); AtkinsRéalis (Progettista Capo e Ingegnere Responsabile); e James D. Morrissey Inc. (Appaltatore) — per favorire un ambiente basato sul lavoro di squadra e obiettivi comuni. Sono stati stabiliti impegni scritti per affrontare gli aspetti sociali, ambientali ed economici, ed è stata attuata una politica di gestione della sostenibilità commisurata all’ambito, alla scala e alla complessità dell’opera. La certificazione Envision è stata perseguita nell’ambito di un più ampio sforzo per estendere la leadership nelle pratiche sostenibili a supporto degli obiettivi della città. Due precedenti progetti del PHL (riqualificazione Taxiway Y & U e Taxiway J) avevano già ottenuto i riconoscimenti Envision Verified.

Di seguito sono sintetizzati alcuni ulteriori traguardi di sostenibilità raggiunti:

• Gestione Sostenibile dei Materiali: Creando una base trattata a cemento composta da fresato d’asfalto e base in aggregato esistente in situ, il team ha ridotto i costi associati all’importazione di nuovi materiali da costruzione. Questo processo riduce la domanda di materiali vergini, prevenendo il degrado ambientale dovuto all’estrazione. Inoltre, il riutilizzo dei materiali ha garantito una riduzione del 15% del carbonio incorporato totale e ha ridotto le emissioni dei veicoli da cantiere dell’81%.

• Sinergia dei Sottoprodotti e Uso di Materiali Riciclati: Tutti i materiali di pavimentazione in asfalto non incorporati nella nuova base sono stati riciclati anziché smaltiti in discarica. Circa il 30% dei materiali utilizzati per la costruzione è costituito da materiali riutilizzati o riciclati.

• Riduzione del Consumo Energetico Operativo: Il team ha calcolato una riduzione prevista del 58,7% delle emissioni di gas serra (GHG) associate alle operazioni. La segnaletica e l’illuminazione a incandescenza esistenti sono state sostituite con equivalenti a LED ad alta efficienza energetica.

• Ripristino delle Aree Verdi: Una parte della Taxiway H, ormai dismessa, è stata riconvertita in area vegetata permeabile. È stata utilizzata una miscela di sementi approvata da un biologo della fauna selvatica (rappresentante dell’USDA APHIS), capace di germogliare rapidamente per stabilizzare il suolo e ripristinare le condizioni atte a sostenere la crescita di piante e alberi.

• Protezione della Qualità delle Acque: Un esteso sistema di tubazioni per il convogliamento delle acque meteoriche consente all’acqua di raffreddarsi prima di defluire, evitando impatti termici negativi ai corpi idrici a valle. Durante la costruzione sono state implementate misure di controllo come barriere filtranti in compost e protezioni per i tombini per preservare la qualità del deflusso.

• Tutela delle Zone Umide e delle Acque Superficiali: Il team ha attuato piani completi di protezione del suolo e controllo dell’erosione per mitigare i potenziali impatti sui corsi d’acqua locali, come il fiume Delaware. La riduzione delle aree impermeabili comporterà livelli inferiori di inquinanti trasportati dal deflusso idrico.

• Bilancio dei Movimenti Terra in Situ: Il sito è rimasto completamente bilanciato durante la costruzione. Le attività hanno prodotto 1.100 tonnellate di terra e suolo, interamente riutilizzate in loco come materiale di riempimento lungo la Taxiway H abbandonata, evitando l’importazione di materiale di riporto esterno.

Fonte Institute for Sustainable Infrastructure (ISI)